3、 วิธีการวิเคราะห์และคำนวณคลื่นกล
3.1 การคำนวณความผิดปกติของระบบการร่าง
เป็นวิธีการวิเคราะห์ขั้นพื้นฐานที่สุดในการคำนวณตำแหน่งความผิดปกติที่เป็นไปได้ตามอัตราส่วนการส่งผ่านหรือร่างพหุคูณ ยกตัวอย่างชิ้นส่วนเกียร์ของ jwf1566 แหวนปั่นเฟรม
ความยาวคลื่นของการร่างชิ้นส่วน (ลูกกลิ้งลูกกลิ้งและผ้ากันเปื้อน) คือλ=π× di × di × E
ที่ไหน: Di คือเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนร่าง Di คือการร่างหลายส่วนจากส่วนหนึ่งไปยังลูกกลิ้งด้านหน้า E คือการร่างหลายขั้นตอนของกระบวนการถัดไป
ตัวอย่างเช่นบนสเปกตรัมของกระบวนการนี้:
ความยาวคลื่นของลูกกลิ้งหน้าคือπ× D (เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งหน้า)
ความยาวคลื่นที่ตรงกับลูกกลิ้งกลางคือπ× D (เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งกลาง) × D1 (ร่างหลายโซนด้านหน้า)
ความยาวคลื่นที่สอดคล้องกับผ้ากันเปื้อน=π× D (เส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวนเยื่อบุผิว) × D1 (ร่างหลายส่วนของบริเวณด้านหน้า)
ความยาวคลื่นที่สอดคล้องกับลูกกลิ้งด้านหลัง=π× D (เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งด้านหลัง) × D (รวมร่างหลาย)
3.2 การคำนวณข้อผิดพลาดทางกลทั่วไปในการสาง
สมมติว่าความเร็วในการสางขึ้น (M / นาที) เส้นผ่านศูนย์กลางของ doffer คือ D1 (m) และความเร็วของ doffer คือ N1 (R / min) มีความเสียหายบนเสื้อผ้าการ์ด doffer ซึ่งทำให้เว็บมีความหนาไม่เท่ากันหลังจากการปฏิวัติหนึ่งครั้ง ความยาวคลื่นของความผิดปกติเป็นระยะในเศษไม้ขาออกคือλซึ่งเท่ากับเส้นรอบวงของชิ้นส่วนที่ผิดพลาดคูณด้วย D1 แบบร่างหลายตัวจาก doffer ถึงปลายเอาต์พุตนั่นคือ: λ=π× D1 × D1=π× D1 × carding speed / doffer linear speed=up / N1
ตามความเร็วในการผลิตที่ทราบและความยาวคลื่นกลλของอุปกรณ์จึงง่ายต่อการคำนวณ N1 ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะค้นหาชิ้นส่วนบนอุปกรณ์ที่มีความเร็วในการหมุนโดยทั่วไปสอดคล้องกับ N1 ซึ่งอาจเป็นที่มาของความผิดพลาด การใช้วิธีนี้จะตรงและสะดวกกว่าในการวิเคราะห์ตำแหน่งความผิดปกติเมื่อเกิดการตอบสนอง
3.3 วิธีการคำนวณอัตราส่วนการส่งผ่าน
ความยาวคลื่นλ=π× D × I × e
ในหมู่พวกเขา:
D คือเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งด้านหน้า
I คืออัตราทดระหว่างเกียร์และลูกกลิ้งด้านหน้า
E คือร่างพหุคูณของกระบวนการถัดไป
