Mar 12, 2020ฝากข้อความ

การควบคุมพารามิเตอร์กระบวนการเฟรมการท่องเที่ยว

การควบคุมกระบวนการของเฟรมการท่องเที่ยว


พารามิเตอร์กระบวนการเครื่องจักรการเร่ร่อนส่วนใหญ่รวมถึง: ปริมาณ, ความเร็วแกน, ร่างหลายระยะทางจับลูกกลิ้งและระยะกรามผ้ากันเปื้อนขากรรไกร, ความดันลูกกลิ้งสัมประสิทธิ์การบิดความหนาแน่นที่คดเคี้ยวสะสมและเส้นผ่าศูนย์กลางปากระฆังม้วนปาล์มจำนวนการออกนอกเส้นทาง


1


การปันส่วนของการเร่าร้อนอารมณ์เสียจะถูกกำหนดตามความสามารถในการจัดทำร่างของกรอบการหมุนหมายเลขการหมุนและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การท่องเที่ยวที่หนักกว่าและปั่นด้ายหนาขึ้น แต่ถ้ามันหนักเกินไปเส้นด้ายปั่นจะเพิ่มขึ้นด้วยร่างหลาย ๆ อันซึ่งมีผลต่อความแห้งกร้านของเศษเส้นด้าย ปัจจุบันน้ำหนักพื้นฐานเพิ่มขึ้นเป็น 10 กรัม / (10 เมตร) เส้นด้ายหมุนถูกเปลี่ยนเป็นร่าง "V" และเส้นด้ายสำเร็จรูปก็ดีเช่นกัน มันเป็นมูลค่าการส่งเสริม


กล่าวโดยสรุปร่างรวมของการท่องเที่ยวเฟรมถูกกำหนดโดยจำนวนของเฟรมการปั่นและปริมาณเศษไม้รวมถึงประเภทร่างของเฟรมการท่องเที่ยว เมื่อเฟรมการหมุนปัจจุบันพัฒนาเป็นแบบร่างสูงการเรนเดอร์สามารถกำหนดค่าได้ด้วยการร่างแบบยืดต่ำหลายตัวจึงเหมาะสำหรับคุณภาพ เมื่อใช้การท่องเที่ยวแบบรูรับแสงสองครั้งอัตราส่วนแบบร่างอาจสูงกว่าการวาดเส้นโค้งแบบสามขึ้นสี่สี่ลงเล็กน้อยโดยทั่วไปประมาณ 5 ถึง 12 เท่า


2


การจัดสรรการร่างของเฟรมการท่องเที่ยวถูกกำหนดโดยชนิดการร่างและการร่างรวมทั้งหมด เมื่อความสามารถในการร่างในพื้นที่ร่างหลักมีขนาดใหญ่อัตราส่วนการร่างในพื้นที่ร่างหลักควรมีขนาดใหญ่ พื้นที่ร่างมีความจุมากขึ้น การปฏิบัติพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าภายใต้เงื่อนไขที่ว่าปริมาณเศษไม้และปริมาณการท่องเที่ยวไม่เปลี่ยนแปลงยิ่งการโพสต์ภาพวาดมากเท่าไหร่ยิ่งความแห้งแล้งของเศษไม้ยิ่งเลวร้ายลงเท่านั้น ดังนั้นเงื่อนไขของกระบวนการในพื้นที่การร่างหลักเมื่อดีกว่าควรโพสต์แบบร่างหลายชุดเล็ก


3


โพสต์รูปวาดหลายรายการโพสต์รูปวาดมีอิทธิพลอย่างมากต่อเศษไม้เร่ร่อน ภายใต้สถานการณ์ปกติอุปกรณ์ร่างคู่รูรับแสงเนื่องจากแรงเสียดทานที่แข็งแกร่งของผ้ากันเปื้อนและกรามยืดหยุ่นสามารถปรับแรงในการยกร่างและทำให้จุดเปลี่ยนไฟเบอร์ไปข้างหน้าทั้งเข้มข้นและมั่นคง ดังนั้นการโพสต์แบบร่างทั่วไปจะถูกจัดเรียงระหว่าง 1.08 ถึง 1.4 เท่า ในทางปฏิบัติการผลิตเราใช้ 1.1 เท่าของการร่างด้านหลังและการเคลื่อนที่ที่สม่ำเสมอบนเฟรมการท่องเที่ยว A454, FA468E, FA458A และ FA421 แน่นอนว่าคุณภาพของผ้าแห้งนั้นสัมพันธ์กับความดันของผ้ากันเปื้อนด้วย เมื่อพิจารณาหลายร่างภายหลังคุณควรเข้าใจอัตราส่วนการลื่นของวงแหวนยางล่างต่อลูกกลิ้งกลางและพยายามลดอัตราส่วนการลื่นของวงแหวนยางด้านบนและล่างให้มากที่สุด


นอกจากนี้เมื่อการท่องเที่ยวมีน้ำหนักเกินเพื่อป้องกันการหลุดลอกของเศษไม้อาจมีการนำโพสต์รูปวาดขนาดใหญ่มาใช้ เมื่อปั่นเส้นด้ายถักเพื่อป้องกันไม่ให้รายละเอียดของส่วนยาวของเส้นด้ายละเอียดเลือกร่างรวมทั้งหมดที่เล็กลงภายใต้สถานการณ์ร่างของพื้นที่ด้านหลังก็ควรจะเข้าใจ สำหรับประเภทการร่างแบบสามขึ้นสี่ลงเนื่องจากการมีอยู่ของอาร์คล้อมรอบบนลูกกลิ้งที่สามในโซนด้านหลังเมื่อน้ำหนักของแถบปรุงสุกค่อนข้างเบาสัดส่วนแบบร่างในโซนด้านหลังควร นอกจากนี้ยังมีการควบคุมขนาดเล็กเกินไปโดยทั่วไป 1.17 ถึง 1.36 เท่า


4


เมื่อใช้แพคเกจขนาดใหญ่และเฟรมการท่องเที่ยวสูงความเร็วของสปินเดิลสามารถเข้าถึง 1,000 r / min ~ 1500 r / นาทีและ ration rover ไม่ควรเบาเกินไปมิฉะนั้นจะเพิ่มการจัดทำโดยไม่ตั้งใจและเพิ่มเส้นด้ายหยาบและละเอียด ทำให้ชีวิตเป็นเรื่องยาก


5


ค่าสัมประสิทธิ์การบิด: เมื่อเส้นใยยาวได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและดีหมายเลขการบิดควรมีขนาดเล็กไม่เช่นนั้นควรมีขนาดใหญ่และการหมุนมีการบิดเพื่อให้สามารถทนต่อความตึงเครียดในการม้วนและคลี่คลายและเป็น มีประโยชน์ต่อการร่างพื้นที่ด้านหลังของการควบคุมไฟเบอร์แบบละเอียด อย่างไรก็ตามหากปัจจัยการบิดตัวมีขนาดใหญ่เกินไปไม่เพียง แต่ความแข็งแรงของการสัญจรจะไม่เท่ากัน แต่ยังการปั่นเส้นด้ายจะทำให้ลูกกลิ้งยางลื่นปลายแข็งและแตกเพิ่มขึ้น มิฉะนั้นมันมีขนาดเล็กเกินไปซึ่งมีแนวโน้มที่จะร่างโดยไม่ตั้งใจและยังเพิ่มตัวแบ่งจุดสิ้นสุดทำให้ผลิตภัณฑ์ไม่สม่ำเสมอ

6


การแยกลูกกลิ้งและการบีบอัด: การแยกลูกกลิ้งควรพิจารณาตามความยาวของเส้นใยความเสียหายเล็ก ๆ กับเส้นใยแม้หัวแข็งเคลื่อนไหวผิดปกติของเส้นใยที่มีขนาดใหญ่เกินไปการเสื่อมสภาพของค่า CV และตัวชี้วัดคุณภาพอื่น ๆ ลูกกลิ้งบีบอัดเพื่อให้แน่ใจว่าลูกกลิ้ง แคลมป์ปากมีกำลังจับที่เพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้เส้นด้ายลื่นไถลภายใต้ขากรรไกรลูกกลิ้งและการหลุดลอกที่มากเกินไป ในระหว่างขั้นตอนการวาดภาพล้อเลื่อนสามารถควบคุมไฟเบอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความสม่ำเสมอของเศษไม้ความไม่สม่ำเสมอของน้ำหนักและการเกิดข้อบกพร่องในการสัญจร บนเครื่องสัญจรที่มีแรงดันสูงจากสปริงสปริงสปริงจะเหวี่ยงพินและผ้ากันเปื้อนขาที่ต่ำกว่าจะถูกควบคุมโดยขากรรไกรและระยะทางดั้งเดิมของขากรรไกรจะถูกกำหนดโดยการเปลี่ยนแปลงเชิงปริมาณของการเคลื่อนที่ เมื่อน้ำหนักคงที่มากกว่า 5 กรัม / (10 เมตร) จะเลือกระยะทางดั้งเดิมที่ 4.5 มม. 5 มม. 5.5 มม. และ 6 มม. เมื่อทำการเลือกควรใช้ขากรรไกรขนาดเล็กภายใต้แรงดันสปริงที่เพียงพอ ผลิตภัณฑ์มีความสม่ำเสมอและเป็นที่น่าพอใจ แต่ควรแก้ไขความดันสปริงอย่างสม่ำเสมอ หากความดันไม่สอดคล้องกันมันจะทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมากระหว่างแท่งโลหะ หากกรามเล็กเกินไปก็จะคายหัวแข็งได้ง่าย


7


ด้านหน้าและพื้นที่ตรงกลางของกรอบการท่องเที่ยวยังเทียบเท่ากับบทบาทของแรงเสียดทานเพิ่มเติม ความสามารถคือ: พื้นที่ด้านหน้าควรเข้ากันได้กับน้ำหนักพื้นฐานการเดินทางและพื้นที่ตรงกลางควรเข้ากันได้กับน้ำหนักพื้นฐานแบบเศษไม้


8


แกนหมุนไม่มีหัวสวิงแนวตั้งและควบคุมได้ภายใน 0.03 มม. การดัดงอมีขนาดใหญ่เกินไปส่งผลให้เกิดการแตกปลายและความหนาที่ผิดปกติเพิ่มขึ้น


9


ปีกโลหะจะต้องมีการเคลื่อนไหวสมดุลแบบคงที่ไม่เบ้เรียบและฝ่ามือกดแน่น หากเส้นด้ายแน่นเกินไปจะมีขนเกิดขึ้นและหากหลวมเกินไปจะหลุดร่วงง่าย เมื่อเกียร์เปิดกว้างพวกเขาจะชนกัน หากเกียร์เปิดมีขนาดเล็กเส้นด้ายจะถูกสวมใส่ หากส่วนโค้งของฝ่ามือกดไม่มีเงื่อนไขการสัญจรจะเกิดขึ้นอย่างแน่นหนาและไม่สม่ำเสมอและแม้กระทั่งผลิตภัณฑ์ที่ชำรุดเสียหายและการแตกหักก็เพิ่มขึ้น เพื่อให้เครื่องทำงานตามปกติและลดการสึกหรอจำเป็นต้องแก้ไขการเช็ดอย่างสม่ำเสมอ


กล่าวโดยย่อการใช้เฟรมการท่องเที่ยวที่ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในวิศวกรรมสิ่งทอ โดยการทำความเข้าใจกับความหมายแฝงเราสามารถใช้ประโยชน์จากเฟรมการท่องเที่ยวและผลิตผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ได้ดีขึ้น


ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม